在稀缺稀土域的對(duì)掌控長(zhǎng)沙橡塑專用膠，正在掐緊美的供應(yīng)鏈脖子。

美國(guó)航空和芯片制造商正面臨稀有稀土元素的嚴(yán)重短缺，尤其是釔、鈧這類小眾重稀土，至少兩供應(yīng)商已經(jīng)因?yàn)楣?yīng)限制拒了部分訂單。

這類稀土并非廣為人知的普通稀土，它們屬于重稀土范疇，和鏑、鋱同屬類。釔、鈧是能航空、芯片制造的核心材料長(zhǎng)沙橡塑專用膠，既能用于國(guó)技術(shù)和航空組件涂層，也能支撐下代 5G 芯片研發(fā)。路透社還提到，半體曾警告，鈧供應(yīng)不足會(huì)直接影響下代芯片的量產(chǎn)進(jìn)度。

就在全球礦產(chǎn)貿(mào)易緊張升的背景下，在 2025 年 4 月對(duì)多款中、重稀土實(shí)施出口管制，海外發(fā)貨量大幅緊縮。隨后又將鈥、鉺、銩、銪、鐿等元素加入管制清單。即便 2025 年晚些時(shí)候達(dá)成部分貿(mào)易休戰(zhàn)，稀土短缺的問(wèn)題依然沒(méi)有緩解。

位美國(guó)官員曾在報(bào)道中透露，部分制造商已經(jīng)面臨產(chǎn)稀土的短缺，但目前尚未有戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)或芯片制造停產(chǎn)的報(bào)告。

這種短缺背后，pvc管道管件膠是在全球稀土產(chǎn)業(yè)鏈的對(duì)主地位。此外，還是全球永磁體產(chǎn)能的頭號(hào)供應(yīng)商，這類產(chǎn)品是電動(dòng)汽車、風(fēng)電、航空和電子設(shè)備的核心組件。

面對(duì)眼下的困境，美國(guó)已經(jīng)在進(jìn)供應(yīng)鏈多元化，比如聯(lián) MP Materials 公司投資本土項(xiàng)目，還有國(guó)部的相關(guān)計(jì)劃，但這類工廠從籌建到投產(chǎn)往往需要數(shù)年時(shí)間。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，美對(duì)重稀土的依賴至少要持續(xù)到 2030 年。

這場(chǎng)圍繞稀土的博弈，暴露的不只是臨時(shí)的供應(yīng)鏈波動(dòng)，是美在核心礦產(chǎn)域的戰(zhàn)略軟肋。

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